Tebernüş Kireççi'ye SORU SOR

Metro geçen ilçeler – İstanbul

Bazılarının projeleri çıkartıldı, bazılarının ise etüt projelerine devam ediliyor. İşte İstanbul'da metro geçecek 30 ilçe....



Metro geçen ilçeler – İstanbul
İstanbul yeni metro geçecek semtleri 


İstanbul metrosunda son durum nedir?



İstanbul Metrosu ile ilgili yapılan son proje IRTC kapsamında 1987'de gerçekleştirilen çalışmadır. Bu konsorsiyum İstanbul Metrosu ile birlikte "Boğaz demiryolu tüneli" projesini de birlikte hazırlamıştır.


Bu etütte metro güzergâhı 16.207 m olup istasyonları Topkapı-Şehremini-Cerrahpaşa-Yenikapı-Unkapanı-Şişhane-Taksim-Osmanbey-Şişli-Gayrettepe-Levent-4.Levent olan bir hat önermiştir. Bu projenin Şişhane-Hacı Osman arası M2 koduyla açılmış olup, kalan kısımları inşa hâlindedir. Şu anki planlara göre hat İncirli-Hacı Osman olarak hizmet verecektir, Bakırköy'e kadar uzatılması da düşünülmektedir.


2005 Yılında temeli atılan Kadıköy - Kartal arasında yer alan M4 hattı Ağustos 2012'de, yine aynı yıl temeli atılan 

M3 hattı da 10 Eylül 2012'de gayri resmî olarak, 14 Haziran 2013'te resmî olarak hizmete girmiştir.



Yakında açılacak hatlar hangileri?



M2 hattı Şişhane - Yenikapı uzatması

M1 hattı Yenikapı - Aksaray uzatması

M4 hattı Kartal - Kaynarca uzatması

Marmaray, Kazlıçeşme - Söğütlüçeşme arası



İnşaatı devam eden hatlar


M6 hattı Üsküdar - Sancaktepe metrosu

M2 hattı Levent - Hisarüstü bağlantısı

TL3 hattı Hisarüstü - Aşiyan finiküleri



İstanbul’da metro, konut projelerini nasıl etkiliyor?



Trafik sorununun sıkça gündeme geldiği İstanbul’da özellikle ulaşım aksında yer alan projelere ilgi yoğun olurken, metro hattı gibi yatırımlar konut fiyatlarının artmasına neden oluyor. Zaman Gazetesi’nin haberine göre; 18 Eylül’de ihaleye çıkacak olan metro projesiyle de bölgedeki projelerde ve emlak fiyatlarında bir artış yaşanması bekleniyor. Öyle ki, metro hattı güzergâhında bulunan projeler lansman döneminde bu durumu önemli bir avantaja çevirirken, bazı projeler ise metro hattının tam üzerinde konumlanıyor. Örneğin Gaziosmanpaşa’da konumlanan Venezia metroyla direk bağlantı sağlayarak, hattın üzerinde yer alıyor. Yine Yeşilpınar’da konumlanan Eyüp Park projesi de içinden metro geçen projeler arasında yerini alarak, konut alıcılarına büyük kolaylık sunuyor.


Mecidiyeköy-Mahmutbey arasını 26 dakikaya indirecek olan 17,5 kilometrelik metro projesi, Şişli, Kağıthane, Eyüp, Gaziosmanpaşa, Esenler ve Bağcılar’ı kapsayacak. Şişli, Kağıthane, Eyüp, Gaziosmanpaşa, Esenler ve Bağcılar’ın trafik sorununa çözüm olacak metro, Mecidiyeköy’de Hacıosman-Yenikapı Metrosu’na entegre olarak başlayacak.


Yenikapı’ya entegre


Mecidiyeköy, Çağlayan, Kağıthane, Nurtepe, Alibeyköy, Yeşilpınar, Veysel Karani, Akşemsettin, Kazım Karabekir, Yenimahalle, Karadeniz Mahallesi, Tekstilkent, Yüzyıl Mahallesi, Göztepe ve Mahmutbey’de olmak üzere 15 istasyon yer alacak.


Çağlayan, Kağıthane, Nurtepe Alibeyköy bölgelerinden geçerek Karadeniz Mahallesi’nde mevcut Edirnekapı-Sultançiftliği Hattı’na entegre olacak proje, Tekstilkent ve Yüzyıl Mahallesi’nden geçerek Mahmutbey’de, geçen ay açılan Mahmutbey-Başakşehir Metrosu ile birleşecek.


İstanbul'daki metro ağları tamamlandığında ise Mahmutbey-Sarıyer-Hacıosman 45 dakika, Mahmutbey-Yenikapı39,5 dakika, Mahmutbey-Üsküdar Marmaray 48,5 dakika, Mahmutbey-Kadıköy Marmaray 52 dakika, Mahmutbey-Sabiha Gökçen Havalimanı Marmaray 95,5 dakika, Çağlayan-Gaziosmanpaşa 13 dakika, Mecidiyeköy-Alibeyköy 7,5 dakikaya inecek. Mecidiyeköy-Mahmutbey arasındaki metro hattının ihalesi, 18 Eylül 2013 Çarşamba günü saat 11.00'da belediyenin Merter Ek Hizmet Binası İhale Salonu'nda yapılacak.

Şişli, Kağıthane, Eyüp, Gaziosmanpaşa, Esenler ve Bağcılar'ın trafik sorununa çözüm olacak hat daha sonra Kabataş'a kadar uzatılacak.



Avrupa yakasında neler olacak?



İstanbul Büyükşehir Belediyesi Avrupa yakasında büyük bir metro yatırımına başlıyor. 'Mecidiyeköy-Mahmutbey (Şişli-Kağıthane-Eyüp-Gaziosmanpaşa-Esenler-Bağcılar İlçeleri) metro hattı, Depo - Bakım Sahası ve Depo Bağlantı Hatları İnşaat İşleri Yapım İşi' uluslararası ihaleye çıktı. Proje çalışmaları tamamlanan hattın inşaat ihalesi Kamu İhale Kurumu'nda ve Avrupa Birliği bülteninde yayınlandı. İhaleye yurt içi ve yurt dışından birçok büyük inşaat firmaları ilgi göstermeye başladı.


Açıklamada, Şişli, Kağıthane, Eyüp, Gaziosmanpaşa, Esenler ve Bağcılar'ın trafik sorununa çözüm olacak metro, Mecidiyeköy'de Hacıosman-Yenikapı Metrosu'na entegre olarak başlayacak. Çağlayan, Kağıthane, Nurtepe Alibeyköy bölgelerinden geçerek Karadeniz Mahallesi'nde mevcut Edirnekapı-Sultançiftliği Hattı'na entegre olacak olan projenin, oradan Tekstilkent ve Yüzyıl Mahallesi'nden geçerek Mahmutbey de yapılan Mahmutbey-Başakşehir Metrosu ile entegre hale getirileceği belirtildi.


Yapılan açıklamada şu ifadeler de yer verildi: "İş ve yerleşim bakımından yoğun alanları tarayan hattın daha sonra Mecidiyeköy'den Kabataş'a kadar uzatılması da planlanıyor. Yaklaşık 17,5 km uzunluğundaki Mecidiyeköy-Mahmutbey Metro Hattı, saatte tek yönde 70 bin kişi taşıyacak. Tünellerin yanı sıra viyadüklerin de yer alacağı proje, delme, aç-kapa ve viyadük tipinde toplam 15 adet istasyondan oluşacak. Metro hattı tamamlandığında Mecidiyeköy'den Mahmutbey'e 26 dakika gibi kısa bir sürede ulaşılacak."


Yapılacak metronun istasyonları ise şu şekilde: Mecidiyeköy, Çağlayan, Kağıthane, Nurtepe, Alibeyköy, Yeşilpınar, Veysel Karani, Akşemsettin, Kazım Karabekir, Yenimahalle, Karadeniz Mahallesi, Tekstilkent, Yüzyıl Mahallesi, Göztepe ve Mahmutbey.





İstanbul’da içinden metro geçecek ilçeler hangileri?



Beyoğlu - Şişli Havaray Hattı: 5,8 km, saatte 33 bin kişi


Dudullu - Bostancı Raylı Sistem Hattı: 14 km, saatte 70 bin yolcu


Pendik - Sabiha Gökçen - Sultanbeyli: 17 km, saatte 70 bin yolcu


Zeytinburnu - B.Paşa -G.O.Paşa - Eyüp - K.Hane - Beşiktaş - Üsküdar - Ümraniye - Ataşehir - Kadıköy : 40,3 km, saatte 70 bin yolcu


Bağcılar - K.Çekmece - Başakşehir - Esenyurt: 12,5 km, saatte 70 bin yolcu


Bağcılar - K.Çekmece : 7,5 km, saatte 70 bin yolcu


Yeşilköy - Havalimanı - B.Evler - İkitelli: 14,3 km, saatte 70 bin yolcu


Haliç Çevresi Tramvayı: 9,6 km, saatte 15 bin yolcu


Çekmeköy - Taşdelen: 5,2 km


Kadıköy - Ataşehir - Ümraniye - Sancaktepe - S.Beyli: 25 km


Sabiha Gökçen Havaalanı - Tuzla: 6,8 km


Şişhane - Kabataş: 1,7 km


Çekmeköy - Sultanbeyli - Sancaktepe: 9 km


Esenyurt - Beylikdüzü - Avcılar: 17 km


Büyükçekmece - Esenyurt: 10,5 km


Üsküdar - Beykoz: 15 km


Başakşehir - Kayabaşı - Olimpiyatköy: 13 km


Büyükçekmece (Tüyap) - Silivri ( Gümüşkaya ): 48 km


Sultangazi (Sultançiftliği) - Arnavutköy: 11,5 km


Sultangazi - Başakşehir: 2 km


Beşiktaş - Sarıyer: 14,6 km


Hacıosman - Çayırbaşı: 2,7 km



İstanbul'da etüt aşamasında olan havaray hatları hangileri?



Kartal - D 100 Havaray Hattı: 3 km


Ataşehir - Ümraniye: 10,5 km


Şişli (Z.Kuyu)- Beşiktaş - Sarıyer (R.Hisarüstü )


Sabiha Gökçen Havaalanı - Formula: 7,7 km


Maltepe - Başıbüyük: 3,6 km


4.Levent - Gültepe - Çeliktepe- Levent Havaray Hattı: 5,5 km


Sefaköy - Kuyumcukent - Havaalanı Havaray Hattı: 7,2 km


Önerilen Bağlantılar : 3. Havalimanı, TOKİ Aksaray kura